刹车总泵价格，刹车总泵图片-百科大全

刹车总泵价格，刹车总泵图片

来源：时间：2022-12-05 09:28:20

【资料图】

刹车总泵什么情况下需要更换？

刹车总泵有内漏泄压或外漏渗油现象时就必须更换。油刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。当踩刹车时，出油口打开，进油口关闭。在泵体活塞的压力下，刹车油被挤出油管向各刹车分泵流去作制动功能。当松开刹车板时。刹车总泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油从各刹车分泵回流到刹车总泵内，回到原始状态。刹车不好用时，先检查刹车油是否少了，如果刹车油不少，你让人连续踩几脚刹车最后踩住不要放开，然后用扳手松开一个分泵的放油排气阀，第一看看是否有空气排出，第二看看刹车油是否喷射出来，如果没空气排出但是刹车油喷出的压力却不大，那就证明总泵有问题了，需要更换。如果有空气排出来，油压也很大，证明总泵是没问题的，排排空气就行了。(注:总泵在不漏油的情况下，有时候由于里边的密封系统老化，而达不到供给分泵刹车油的压力，导致刹车效果下降，虽然表面完好，其实是坏掉了。) 如果检查时刹车油少了，检查四个分泵是否有漏油的情况，如果分泵有漏油的情况，那证明分泵坏了，需要更换。(注:同样也要检查总泵是不是漏油，分泵或总泵，只要有漏油情况，就证明坏了，要马上更换。)

刹车总泵的工作原理

使用气刹的刹车总泵和使用油刹的制动总泵工作原理基本一样，它们都是起着作为阀门的作用，不同的是油刹总泵在刹车动作结束之后会控制刹车油回流至储油罐中，而使用气刹的车辆通常在车架上通常悬挂有数个较大的储气筒，刹车动作结束之后气体会直接排出，因此我们常常会听到大货车刹车时发出巨大的排气声。

汽刹车总泵坏了会出现什么现象？

一般刹车总泵分为两种，一种是油刹总泵，一种是气刹总泵。刹车总泵一般常见的故障表现有：1、刹车偏软；2、刹车跑偏；3、刹车抖动；4、刹车吱吱响；5、刹车突然失灵；6、刹车不回。刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种，一般情况下乘用车（如轿车、微客等）的刹车总泵多数使用的是油刹总泵，而商用车（如货车、牵引车等）的刹车总泵一般都使用的是气刹总泵。当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动，从而达到刹车效果。