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国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路运行中创出394.3公里的时速。 这是目前世界运营铁路的最高... 所谓的京津城际的394KM/H那只是实验的瞬间速度,不是参考速度。 正常在250--350KM/H。
CRH1A型:运行限速205KM/HCRH1B,1E,2A,2B,2E,5A型,限速255KM/HCRH2C/3C型(高铁型号),限速350KM/H 动车组 就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起,因此可以概括的讲,动车组是自带动力的,固定编组的,列车两端分别设有司机室进行驾驶操作,配备现代化服务设施的旅客列车的单元。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车,动车组技术源于地铁。动车组分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。一般动车组(标号D)适应快速铁路,高速动车组(标号H)适应高速铁路。
动车组最高时速252km/h Z字头列车和个别T字头列车(白色特快)最高时速162km/h 一般T字头列车最高时速142km/h(车身上写的160是骗人的) 其他列车最高时速122km/h 平均旅行速度具体列车具体路段不同。
CRH2 (D字头列车) 最高运营时速150-160KM/HCRH3 (C字头列车) 最高运营时速350KM/H平均速度就要比这个少多了
以前我坐的动车车厢前边有个滚动屏上边最快时速显示 是199左右` 偶尔也在140左右 这是一般动车新闻报道 国产“和谐号”CRH3型动车组在京津城际铁路试验才上350还有的能达到250左右
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