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四成新增骑手是制造业工人转行 背后真相实在太意外了

来源:互联网 时间:2023-04-19 09:09:23

人社部数据显示,预计到2025年,我国制造业10大重点领域人才需求缺口将近3000万人。年轻人不愿进工厂,更青睐互联网大厂及送外卖。某平台曾公布数据:疫情期间两个月内新增骑手58万人,其中40%来自制造业工人。传统制造业要及时进行产业转型升级,在用工环境、管理、待遇方面也需要提升。


(资料图)

近4成新增外卖骑手来自制造业工人:宁愿少挣,我也要掌控自由

据悉,有不少工厂,想要招聘一个技术工人,1.5万都不一定能够招到。至于普工,这些年他们的身价也是水涨船高。

为什么有不少的工厂,特别是广东那边,他们都选择迁到了柬埔寨、越南等国家?因为这些东南亚地区劳动力廉价,成本更低,有足够的利润空间。

随着国内的发展越来越快,人们的生活越来越富裕,工厂的人员普遍开始年轻化。像以前老一辈的观念就喜欢在工厂干活儿,为什么?因为安逸,稳定,有固定的收入。

随着工厂人员的文化程度越来越高,观念越来越前卫,渐渐没有人愿意在工厂浪费光阴了。在赚钱与自由之间,他们更向往后者。

更何况,如今的工厂很多都不符合劳动法,尽可能的压榨员工们的劳动力。加班不少,但工资低的可怜,有的时候,说不定还会被克扣。

工厂的环境不好,许多人都在这方面吃了亏,试问,谁还愿意去干?

所以,越来越多的人宁愿少挣,也要掌控自由,这样的想法完全可以理解。

01、新时代的人们观念变化巨大

以前老一辈的人,他们认为在工厂打工是一种荣耀,能够进厂,十分难得。

可随着时代的进步,人们的文化程度和水平不断提高,观念发生了巨大的变化,很少有人还会愿意继续待在工厂。

除非是那种文化程度较低,且没有怎么接触过外界的小白,他们可能会现在工厂进行过度。

稍微有点想法,有点抱负,有点梦想的人,估计都会去干一些更有挑战性的工作。外面的花花世界,职场办公室的环境,可比工厂的流水线要更加吸引人。

02、工厂制度的不完善

与其说工厂制度不完善,倒不如说监管不严,有些地方的工厂明摆着压榨员工,不合理,也不合法。但是依旧没有办法,更没有人管,申诉无门。

许多工厂的工作时间非常长,且经常加班,福利待遇很差,还总是觉得员工不够努力,完不成产量,达不到要求。

以此作为借口,各种克扣工资。在工厂实在是很累,相比于在外面送外卖,当骑手,显然一个天上一个地下。

最起码,送外卖是多劳多得,自己能够掌握自己的收入。你努力,你拼命,绝对是有回报的。关键是自由,想干就干,不想干就休息。

03、宁愿少挣点,也不想被压榨

在工厂是没有话语权的,你必须得按照厂里的要求来,一旦进去,就身不由己。

现在的年轻人,有着自己的想法,不愿意充当给别人赚钱的工具。因为年轻人们有思想,有觉悟,有见识,所以,更愿意去做自己的事情。

他们很清楚,就算在工厂待一辈子,也不过是帮别人赚钱,自己能拿到手的很少。

与其整天关在厂里,坐在流水线上,倒不如去外面见见世面,能够学到东西,将来有提升的空间。

宁愿少挣点,也不想再被那些无良的老板和工厂压榨。

之所以越来越多人选择远离工厂来送外卖,其中原因有很多。一个是因为工厂劳动力太廉价,且不够自由,吃了亏,还没有回报。久而久之,都看清了那些人的嘴脸,谁还愿意去帮他们打工?

出来送外卖,第一个自由,第二个赚的也不少,第三个有提升的空间,第四个可以看看外面的世界,与时俱进。最为重要的是,自己帮自己打工,赚多少心里有数。

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