轴承过盈配合什么意思，过盈配合什么意思,间隙配合,还有个什么配合-百科大全

轴承过盈配合什么意思，过盈配合什么意思,间隙配合,还有个什么配合

来源：互联网时间：2023-05-09 09:05:18

(资料图片仅供参考)

过盈配合解释

在机械加工和制造过程中,二个或二个以上零件的配合状态粗略可分为滑动配合、过渡配合和紧配合等许多等级，过盈配合属於紧配合中的一种，也就是说相配对的轴径（键宽）要大於孔径（键槽），必须采用特殊工具挤压进去，或利用热涨冷缩的特性，将孔（键槽）加热，趁孔径扩大，迅速套到轴上，待冷却收缩后二个另件就紧紧配合成一体了，我是个汽修工，经常要把飞轮齿圈套到飞轮座上，用的就是这个方法，我们的术语叫红套。过盈多少，在加工图纸上都有详细说明。如果碰到有些另件不能采取加热，也可将轴（键）放在干冰里冷却，效果一样。祝你快乐。

过盈配合细解？

孔的公差带在轴的公差带之下，保证具有过盈的配合（包括最小过盈等于零），称为过盈配合

过盈量是什么意思

配合基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系。决定结合的松紧程度。孔的尺寸减去相配合轴的尺寸所得的代数差为正时称间隙，为负时称过盈，有时也以过盈为负间隙。按孔、轴公差带的关系，即间隙、过盈及其变动的特征，配合可以分为3种情况：①间隙配合。孔的公差带在轴的公差带之上，具有间隙（包括最小间隙等于零）的配合。间隙的作用为贮藏润滑油、补偿各种误差等，其大小影响孔、轴相对运动程度。间隙配合主要用于孔、轴间的活动联系，如滑动轴承与轴的联接。②过盈配合。孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈（包括最小过盈等于零）的配合。过盈配合中，由于轴的尺寸比孔的尺寸大，故需采用加压或热胀冷缩等办法进行装配。过盈配合主要用于孔轴间不允许有相对运动的紧固联接，如大型齿轮的齿圈与轮毂的联接。③过渡配合。孔和轴的公差带互相交叠，可能具有间隙、也可能具有过盈的配合（其间隙和过盈一般都较小）。过渡配合主要用于要求孔轴间有较好的对中性和同轴度且易于拆卸、装配的定位联接，如滚动轴承内径与轴的联接。配合中允许间隙或过盈的变动量称为配合公差。它等于相互配合的孔、轴公差之和，表示配合松紧的允许变动范围。