(资料图)
陈外您 也知道用一个”最好“这样的词汇来修饰一下,,,
问题 就是出在这里嘛 ,如果不是”最坏“的情况下,谁出门会没事找事把老人和孩子带着一起出门挤公共交通?----咱总不能因为老人小孩平时忍让着不挤公共服务,就认为老人小孩”天然“地就在任何情况下都不配或不应享有公共服务的权利吧?
而公共交通作为公共服务产品,本来就有义务为公众的基本生活质量,提供一个基本的”兜底“保障(世界上某些国家和地区完全没有公共服务设施,那叫未开化社会,那叫失败国家,这就是另一个层次的话题 了,,,,中国解放七十多年了,民国时代的恶梦太痛了,没人想重温)
公共服务不是奢侈品,只是普通人花平价就消费得起的生活必需品-----要享受超出普通人平价生活水平的服务,就得自己掏腰包
您也看看我说的,我只是说6岁上学前的小孩子和70多岁以上的老人,尽可能自己开车带着,照顾上要好一些。6-70岁的人还不是有老有小么。
关键是中国人太多了,公共资源在大家都需要的时候会显得有点捉襟见肘,就像你非要带着高龄老人和吃奶的宝宝挤春运,肯定也是可以,但真心是受罪,老人孩子受罪,你自己也受罪。
这么多年春运,我都开车带着孩子回家,都觉得受罪,一路上堵车不说,还总是哭闹,更别提要去挤火车和飞机了。
我自己也不想在春运时挤火车和赶飞机,真受罪,年轻时一个人还好,挺一挺就过去了,现在拖家带口的出行真心累。
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