长宏国际首艘50000载重吨MR型成品油船开工-百科大全

长宏国际首艘50000载重吨MR型成品油船开工

来源：国际船舶网时间：2023-07-11 09:12:58

(资料图)

7月10日上午10时58分，一艘50000载重吨MR型成品油船CHB5001在长宏国际分段加工车间点火开工，该船是长宏国际为马绍尔船东Pro Tanker Investment建造的2艘中的首艘，也是长宏国际第一艘开工建造的油轮型产品。

Pro Tanker Investment 的船东孙嘉杰、张峻铭先与LR船级社徐盛先生及长宏相关领导参加了开工仪式。

MR油轮是液货船市场的主要船型之一，有着广阔的应用市场前景，长宏国际设计建造的50000吨系列油轮化学品船总长182.95米，型宽 32.2米，型深19.10米，入级LR船级社，采用艉机型，单定距桨柴油驱动，满足无限航区航行要求，该型船配备节能装置、更采用海水冷却泵和风机变频节能技术、主机和发电机采用 SCR 技术，可进一步降低油耗并满足最新生效的规则规范要求，并且满足EEDI第三阶段（phaseⅢ）要求，是节能环保高效的新一代MR油船，此外，使用了新型洗舱水系统，包括固定式高效洗舱机、洗舱水收集舱，以及洗舱水重力排放系统，为船东在限制区域内处理洗舱水提供了便利的方法，值得一提的是，此船货舱分为 6 对货油舱和1对污油舱，货油系统采用灵活、高效的装载设计，每舱均配有独立的货舱系统，实现一舱一泵，可同时装载7种货品，货品种类为IMO 2类、3类化学品或成品油，设计航速为14.5节。

该船计划2024年底交付，针对油轮产品建造难度大、特涂工程要求高等特性，长宏将灵活调整产能，合理分配生产资源，挖掘产能潜力，向该项目投入最优质的技术力量和建造团队，在船东代表、现场监造组、船级社等各方通力合作下，实现该项目顺利交付。

上一篇：城乡建设全国引领性劳动和技能竞赛推进会暨东西工匠交流营活动在杭举行

下一篇：最后一页